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（起头：大象新闻）

小鹏集团法务部官方微博5月9日发文称，近期部分应付账号通过AI行使，坏心炒作“8家新能源车企被麇集约说念”“3家涉嫌违纪被立案探望”等信息，并将小鹏集团纳入名单，对公司品牌和声誉酿成恶劣影响。经核实，公司近期并未收到此类演叨信息提到的所谓“约说念”，也不存在被立案探望。公司一经对相关制讹传谣主体进行取证，后续会照章细腻其法律包袱。

这场风云的缘故，源于近期麇集爆发的新能源车OTA锁电投诉。

2026年3月，寰球12315平台收到相关投诉超1.2万件，同比涨幅达273%，密集的投诉最终激发监管介入。

所谓锁电，是指车企未经车主答允，通过OTA而已升级或线下软件更新，暗里修改电板措置参数，适度充电上限、放电深度等，径直导致车辆续航缩水、充电变慢、能源下落。

有车主反应，车辆标称续航510公里，一次夜间OTA升级后，本体续航骤降至不及300公里，快充期间也从40分钟延伸至70分钟。

监管部门核实后，对8家涉事车企开展麇集约说念，其中3家因违纪情节严重被立案探望，另有2家主动裁撤争议OTA升级包，yabo888vip中国官方网站并承诺收复车辆原有性能。

就在行业整改激动之际，部分应付账号借助AI器用炮制演叨信息，将小鹏汽车列入被约说念及立案名单，激发公论扩散。

5月9日午间，小鹏集团法务部发布官方声明，径直否定网传信息。

声明中明确，公司近期未收到任何磋商约说念的奉告，更不存在被立案探望的情况。

小鹏方面示意，此类坏心炒作已对品牌声誉酿成不良影响，当今已完成对责问主体的字据固定，后续将照章细腻其侵权包袱。

同期，小鹏强调经久将用户权利放在中枢位置，改日也会在监管探讨下，握续优化用户出行体验。

针对这次风云，业内讼师领导，网络空间并作恶外之地，借助AI诬捏并传播企业演叨信息，属于坏心侵权行径，情节严重者或承担责罚。

关于庸俗车主而言，若碰到未经答允的OTA锁电导致权利受损，可留存升级纪录、续航数据等字据，向监管部门投诉维权，条款车企收复车辆性能并补偿相应失掉。

这次锁电风云与辟谣事件，也为行业敲响警钟。

跟着新能源车智能化进度提高，OTA时候普及的同期，更需守住用户权利底线yabo中国，监管部门的整治行径，恰是对行业无序推广的一次设施与纠偏

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