5月7日音问，李思在其外交媒体上公布了理思L9 Livis的更多能源信息。新车将搭载5C增程电板组，电板容量72.7kWh，峰值充电功率420kW，CLTC纯电续航420km，CLTC笼统续航1650km。该车此前仍是公布售价为55.98万元，将于5月15日崇拜上市并开启拜托。

能源部分，新车使用了全新一代的1.5T增程器，启停怠速更安闲，WLTC工况油耗降至6.3L/100km，较现金降幅近20%。电板方面，车辆配备72.7kWh电板组，CLTC工况纯电续航进步至420km，CLTC笼统续航1650km，峰值充电功率420kW，油耗6.3L/100km。同期，官方示意2026年底瞻望将建成5C充电桩8300根。

理思L9 Livis车型转头

理思L9 Livis新车较现金理思L9进行了全标的的升级，车身尺寸更大，搭载4颗激光雷达，芯片算力2560TOPS，首搭800V全主动悬架系统，梗概终结“反物理”的车身姿态。外不雅方面，理思L9 Livis重心通过细节优化进步整车高等感，如车身车漆质感的升级，车头星环灯王人平，扶持三色点亮，yabo888vip官方网站合营ADB矩阵大灯以及全新的UWB进场感知时候，可终结万般灯语交互响应。

尺寸方面，新车长宽高分辨为5255/2000/1810mm，轴距达3125mm，策动上聘请短前悬、长后悬、高水切以及22英寸轮圈。同期，理思L9 Livis提供双色车身，聘请三重喷漆工艺与无阶差手工打造，展现出高等感。车尾部分尾灯灯眉与特征线和会，灯眉往下拐，灯罩平面变平。

智能驾驶层面，理思L9 Livis全车配备4颗激光雷达，王人集800万像素高清录像头矩阵。此外，新车中枢亮点在于搭载两颗自研5纳米马赫100芯片，芯协同下总算力达到2560 TOPS。新车扶持全场景导航辅助驾驶（NOA），阴私天下高速、城市环线和城市说念路，搭配记忆停车、离车泊入、直线召唤等功能，可搪塞300类复杂停车场景。

底盘升级方面，新车搭载800V全沉寂主动悬架，同期是该时候初次下放到60万元以内车型，可终结“反物理”姿态戒指，四个轮子可沉寂升降，驾驶时能终结刹车不点头、过弯不侧倾。同期，新车配备全线控底盘，包含线控转向、四轮转向、全电控机械制动（EMB），而四轮转向系统让这台5.2米长的大车转弯半径缩至5.4米。